Kuinka pettää silmälääkäri (silmälääkäri), jos henkilö näkee huonosti?

Kuinka pettää silmälääkäri (silmälääkäri), jos henkilö näkee huonosti?

Opi tämä lainaus, oculistquotin aakkoset; yleensä tarkistus alkaa ja päättyy)

Se on lähes sama kuin yrittää vakuuttaa kirurgi, että on käsi tai jalka, mutta ei ole mitään.

Lapsena minulla oli erittäin onnekas, ja 7-vuotiaasta lähtien tunsin taulukon, jossa oli kirjeitä oculistin toimistossa. En todellakaan pitänyt siitä, kun minut haudattiin atropiinilla seuraavan näkökyvyn heikkenemisen aikana, ja siksi hiljaa oppinut oftalmologisen pöydän ja sanomalehden. sen sanonta "akuutti" näköyhteyttä lääkäriin. Sitten laskin ja otin ohuen osoittimen näyttämään kirjaimet. Ja sitten se oli loppu))

Ja tässä on vaalea pöytähyven tarkastus (näen, että neljäsosa vuosisataa he eivät ole siirtäneet yhtä kirjainta))

Yleensä pettää tietenkään ole sen arvoista. Tämä on joskus, kun todella tarvitset haluttua työtä.

Yritin toistuvasti (ja melko onnistuneesti) pettää oculista. Mutta en lukenut pöydää, koska yksi silmäni näkee kaiken täydellisesti (vas.) Ja toinen (oikea) - vain 0,3. Siksi, kun optiikka antoi minulle "mela", sulkenut yhden silmän, suljin sen kulmassa, niin että hän silti näki. Ja taulukkoa kutsutaan täydellisesti.

Tiedän tällaisen tapauksen, kun nuori mies todella halusi päästä armeijan kouluun, mutta hänen silmänsä oli melko heikko ja lisäksi hän oli sokea. Ja mitä luulet? Hän opetti sydänpöytiä tarkkaavaisuuden ja kuvien tarkastamiseksi suurella albumilla, mikä tarkistaa kyky erottaa eri värejä! Ja minä, syntinen, auttoin häntä tämän kanssa). Ja kuvitella kuinka itsepäinen - oppinut samalla, ja silmälääkäri löysi hänet sopivaksi!

Mutta toisaalta hänen kuulemisensa epäonnistui - jotain oli siellä, jossa oli tärykalvo, heille ei sallittu mennä sotilaskouluun joka tapauksessa).

Joten voit hämätä lääkäri, tietenkin, kun olet tallentanut kaikki mahdolliset taulukot. Mutta lääkäreiden luottoa kohtaan on sanottava, että kokeneet oftalmologit tuntevat jonkinlaisen tunteen, että ihminen pettää heitä ja tulee kaikenlaisiin temppuja tuoda hänet totuuteen.

Kyllä, ja miksi huijata? Näky on ennen kaikkea tärkeä meille!

Suurin tapa on seuraava:

Kun käymme silmälääkärin toimistoon, tarkastelemme aluksi kirjaimia.

Muista kaksi ensimmäistä riviä - ne ovat tärkeintä niin sanotusti.

Sitten, kun he alkavat kysyä, voit soittaa näihin kahteen riviin.

Näin ollen, kun olen osoittanut laiturin, näen, ja sitten pienet kirjaimet, no, se ei ole minun silmäni.

Todellinen pettää silmälääjä Päihittää itsesi.

Visio vitsejä on huono. Joten, jos näet huonosti, niin sanokaa.

Olen huijannut silmälääkäreitä pitkään. Kun tulet toimistoon, istut pöydälle, anna korttini, hän näyttää, ja silloin muistin punaisen rivin yläpuolella olevan viivan. Sitten hän istuutui vakoojalle ja soitti. Enemmän valituksia minulle ei ollut.

Totta, käytän silmälaseja nyt (voit sitten mennä toiseen oculiin ja korjata silmäsi, jos mahdollista.

Voit yrittää pettää silmälääkäri, jos muistat levyä, johon lääkäri tarkistaa hänen silmänsä. Mutta jos lääkäri ei toimi huolimattomasti, ja hän on ammatillisesti yhteydessä hänen tehtäviinsä, niin hän helposti johtaa huijaaja puhdistaa vettä.

Jos haluat silmälääkäriä olemaan epäilemättä, että näkemäsi on todella huono, voit tehdä huijausarkin esimerkiksi kirjoittamalla käsiisi pienimmät viivat, jos muisti on hyvä, voit vain muistaa rivit. Sitten ehkä lääkäri ei huomaa, että huijaat, mutta jos hän on alan ammattilainen, hän saattaa huomata.

Heh, nyt muistin hauskimmasta tapauksesta. Me tulimme kolmannen mieheni kanssa (ja silloin hän oli edelleen vain fiancé) asiakirjojen toimittamiseksi rekisteritoimistoon, ja kuten tavallista, meidät lähetettiin katsomaan lääkäreitä (ja erityisesti oculista). Puoliso on molemmissa silmissä -6-visio, mutta hänellä oli linssejä, ei lasia. Joten lääkäri ei edes huomannut, että hän oli linsseissä ja päättänyt, että hänellä oli sataprosenttinen visio))

Olin onnekas, ilmeisesti lääkäri ei ollut tarkka. En kertonut hänelle, että käytän linssejä. Hän kysyi mitä näkemystä sanoin hyväksi. Sitten hän kysyi kuinka monta riviä näet, vastasin tarkistaa. Joten p-objektiiveissa luen punaista viivaa. Puhuin hänet hyvin nopeasti, ilmeisesti siksi hän ei katsonut silmiään suurennuslasien kautta. Ja sitten minulle kerrottiin, että tämä työ voi toimia linsseissä tai lasissa. Ei mitään väärää. Mutta tosiasia, että lääkäri huijaa, se osoittautui.

Silti on olemassa mahdollisuus oppia taulukon kirjaimet. Mutta on ongelma. Yhtäkkiä lääkäri alkaa esiintyä ristiriidassa ja et näe, mitä kirjainta hän näyttää. On selvää, että voit tehdä virheen.

Ja ensimmäisellä vaihtoehdolla, jos käyttäytyy itsevarmasti, se saattaa olla ratsastaa.

Ajokortti ja heikko näkö

Kun vaihdat tai hankit kuljettajakortin, kuljettajien on suoritettava lääkärintarkastus, johon kuuluu silmälääkäri. Huonon näkökyvyn tapauksessa oikeuksien saajan on sallittava ajaa linssit tai lasit. Jos näkyvien elinten vakavammat loukkaukset estävät, pääsy ajamiseen on kielletty.

Mitä kiinnität huomiota tarkastellessasi näkemystä ja missä tapauksessa voi kieltää ajamisen ajoneuvoa?

Silmälääkärintarkastus

Kuljettaessa lääkärintodistusta kuljettajan lisenssin saamiseksi lääkärintodistuksessa oleva pakollinen kohta on silmälääkärin lausunto. Ensinnäkin, turvallisuus tiellä riippuu ajoneuvon kuljettajan näkökulmasta, joten lääkärit kiinnittävät erityistä huomiota näkyviin tutkittaessa tulevia ehdokkaita ajamiseen. Jos et ole varma, mikä todistus on tarpeen oikeuksien hankkimiseksi tai korvaamiseksi, ota yhteyttä asianajajiimme.

Visuaalinen vakaus

Silmätarkastukset alkavat indikaattorilla - silmämääräisyys: määräytyy silmien kyvyn havaita erikseen kaksi pistettä, jotka ovat tietyllä etäisyydellä toisistaan. Lääkäri tarjoaa ehdokkaalle ajokortin, jolla on erikokoisia kirjaimia viiden metrin päässä. Visioanalyysi tehdään molemmissa silmissä puolestaan.

Visioa pidetään ihanteellisena, jos voit helposti lukea kymmenettä alinta riviä. Epäonnistumisen yhteydessä ehdotetaan lukemasta suuremman fontin (yhdeksäs, kahdeksas, jne.) Kirjoitetut rivit.

Kuljettajakortin koulutus on sallittua, jos näkyvyysnäytöt ovat seuraavien standardien mukaiset:

  • Luokka "B": siltä varalta, että yksi silmä näkee huonompi kuin toinen, näkökyvyn ei pitäisi olla alle 0,6 yksikköä yhtä ja 0,2 yksikköä toiselle.
  • Luokka "C": jos silmä näkee huonompi kuin toinen, näkyvyys on vähintään 0,8 yksikköä silmälle ja 0,4 yksikköä toiselle. Se on sallittua myös silloin, kun molempien silmien visuaalinen tarkkuus on 0,7 yksikköä.
  • Käyttämällä korjaavia laitteita optisen tehon ei pitäisi ylittää plus- tai miinus kahdeksan dioppiä, ja silmien ja silmäluomien välinen ero molemmissa silmissä on kolme diopteria.
  • Yhdessä silmässä tapahtuvan täydellisen sokeuden läsnäollessa tai jonkin näön elimen puuttuessa toisessa akun on oltava yli 0,8 yksikköä.

Värien havaitseminen

Pakollinen indikaattori tarkastettaessa näkemystä on väriominaisuus: valonlähteiden käsitys. Kuljettajan lupakirjan saamiseksi lääkärintarkastuksessa määritetään kuljettajan kyky erottaa liikennevalojen värit. Värimustekyselyyn käytetään Rabkin-taulukkoa.

Silmälääkärit määrittävät kolmenlaisia ​​ihmisiä värin havaitsemisen asteen mukaan:

  • Trichromancers (normaali).
  • Protoanopit (värimuutoksen rikkominen punaisella spektrillä).
  • Deuteranopes (värimuutoksen rikkominen vihreässä spektrissä).

Jos tämä indikaattori poikkeaa normaalista, sitä ei voida korjata linssin tai lasin avulla.

näkymät

Yksi silmälääketieteellisen tutkimuksen esteistä, joilla on ehdokkaita saada ajokortti, on kapea horisontti. Näkymät määräytyvät silmän raja-alan kaventamisen tutkimuksessa, joka ei saa olla yli kaksikymmentä astetta.

Kapeaa horisonttia on myös mahdotonta korjata korjaavien laitteiden avulla ja tässä tilanteessa henkilölle ei saa antaa mahdollisuutta opiskella ajamista varten.

Silmäsairaudet

On olemassa muita silmäsairauksia, jotka voivat estää kuljettajien oikeuksien saamisen vakavuudesta riippuen: verkkokalvon irtoaminen, glaukooma, kaihi. Lääkäri voi antaa lopullisen päätelmän silmien terveydentilasta sen jälkeen, kun hän on suorittanut tarvittavat tutkimukset.

Jotkut, silmäsairauksista huolimatta, tulevat kaikkiin temppuja kohtaan oikein: he ostavat todistuksia, väärennetään testien tulokset. Tässä tapauksessa on pidettävä mielessä, että ensinnäkin vaarannat paitsi itse, myös kaikki tienkäyttäjät.

Jos ohjeita ei noudateta, liikennepoliisivalvojalla on oikeus sakkoon taiteen mukaan. Hallintokoodin 12,7 §: n suuruus on 5 000-15 000 ruplaa ja poistetaan ajamisesta.

Ajokielto

On tilanteita, joissa lääkäri ei voi antaa myönteistä lausuntoa ajoneuvon ajamisesta. Jos terveydellisistä syistä kielletään kohtuuttomasti pääsy liikenteen hallintaan, ota yhteyttä asianajajiimme, jotta voimme ratkaista tämän ongelman.

  • Jos alle kolme kuukautta on kulunut silmän toiminnan jälkeen.
  • Silmien silmien ja lihasten limakalvojen muutokset, jotka vaikuttavat näkökyvyn heikkenemiseen. (Kyky palauttaa toimintatapa).
  • Kyynärpään patologinen loukkaus (kyky palauttaa toimintatapa).
  • Silmän diplopia, eli silloin, kun esineiden kahtiajaon muodostuu, syntyy kihelmöinnin takia.
  • Verkkokalvon irtoaminen ja näköhermon atrofia.
  • Glaukooma (riippuu taudin vaiheesta).

Kuinka siirtää lääkärintarkastus?

Testattavan henkilön on ehdottomasti otettava yhteys johonkin lääkäriin, joka suorittaa fyysisiä tarkastuksia.

Lääketieteellisessä laitoksessa sinun on toimitettava seuraavat asiantuntijat:

  • psykiatri;
  • psykiatri;
  • silmälääkäri;
  • neurologi;
  • otolaryngologi eli ENT;
  • kirurgi;
  • gynekologi (jos oikeuksia annetaan naiselle);
  • terapeutti.

Kun läpikulkevat lääkärikortti, on suositeltavaa saada lääkärisi kortti, jos sinä diagnosoidaan sairauksia.

Silmätautien tarkastus suoritetaan kolmessa vaiheessa:

  1. näkökyvyn tarkastelu;
  2. kyky erottaa värit;
  3. näkymätarkastus.

Tutkinnan jälkeen myönnetään todistus tietyksi ajaksi:

  • täysin terveitä kuljettajia - 3 vuotta;
  • työskentelee erikoiskuljettajalla - 2 vuotta;
  • alle 20-vuotiaille ja yli 50-vuotiaille sekä terveydelle poikkeuksille - 1 vuosi.

Ajaminen on erittäin tärkeä tehtävä, ja tässä yhteydessä on tarpeen luoda vähimmäistilanteet, jotka vaarantavat ihmisten elämän ja terveyden. Jos päätät ajaa ajoneuvoa, varmista, että näkösi on kunnossa.

SILMÄT SILMIIN: terve ja kaunis elämäntapa

Ikä henkilö on näkyvissä hänen silmissään. Nuoruus on näkyvissä.

Päävalikko

Lähetä navigointi

Miten pettää oculista?

Olen lainhaltija, eikä sellainen asia koskaan tule minulle. Mutta tällainen kysymys "Miten pettää oculista?" Tuli sivuilleni sähköpostitse yhteydenottolomakkeella, enkä voi vastata, jotta en pettäisi blogien lukijoiden luottamusta.

Ensinnäkin, tavoite on tärkeä: miksi, miksi pettää oculista?

On kaksi syytä:

  • saada ajokorttia
  • ja tarve "roikkua" armeijalta.

Aloitetaan ensimmäisestä. Haluan vain sanoa, että oppimisen taulukko osoittaa, että sinulla on hyvä on väärin. Jos sinulla ei ole kovinkaan hyvää näkemystä, sinulla on edelleen oikeudet, tulet vain käsittelemään lasit, joissa näet selvästi kaikki 10 ja mieluiten 11 riviä tarkistuspöydästä.

Tosiasia on, että silmälääkärit yleensä kirjoittavat silmälasit hieman heikompi kuin normaaliarvot. Joten jos käytät lasia, suosittelen käyttää lasia ajettaessa hieman vahvempia kuin ne, joita käytät jatkuvasti.

Jos sinulla on visio -1-1.5, ja arkielämässäsi ei ole silmälaseja, suosittelemme lasin asettamista ajamiseen.

Lisäksi oikealla otat kuvan lasilla ja samassa paikassa merkitään "ajaminen lasilla". Ja tämän säännön rikkominen on epätoivottavaa.

Mitä tulee armeijaan, kysymys on kiistanalainen. Sitten sinun täytyy vain todistaa, että visio on huono. Haluan vain todeta, että on vaikea tehdä kokenut lääkäri, kuten hyvän näkökyvyn tapauksessa ja huonojen tapausten tapauksessa. Voit sanoa, että et näe, mutta henkilö, joka ei näe, he poistavat lasit, ja täällä on tärkeää tietää, milloin ja mihin objektiiviin reagoida, mitä näet. Ja on vaikea arvata.

Jotta armeijaa ei otettaisi näkyvillä, näkyvyys on huonompi - 6, ja parempaa - 8 diopteria. Tämä on myopian kanssa. Ja astigmatismilla on enemmän kuin -4 dioptiota edellyttäen, että näkökyvyn heikkeneminen jatkuu.

Hän löysi erittäin mielenkiintoisen keskustelun armeijan rinteeseen liittyvistä asioista näköpiirissä. Suosittelen lukemaan.

On tilanteita, joissa sinun täytyy näyttää 100% visio. Opetin kerran pöydän niin, että lasit eivät ole kirjoitettuja. Ymmärsin, että lasit eivät ratkaise ongelmaa. Mutta taulukossa ei ole kirjaimia, mutta ympyröillä, joissa on eri aikavälejä (oikea, vasen). Se on vaikeampaa täällä, mutta jos teet sen, voit muistaa sen myös.

Silmätarkastus laajennetun oppilaan laitteella voi kuitenkin estää kaiken ponnistelunne.

On olemassa muutamia reseptejä siitä, miten visuaalinen tarkkuus kasvaa nopeasti lyhyeksi ajaksi.

1. Vahva tee mustikoilla.

2. Musta tee ja sokeri yhtä suurina määrinä + 1 tabletti aspiriinia - - kaikki tämä pannaan kahvimyllyyn, jauhaa. Laita tuloksena oleva massa kielekkeen alle ja liuotetaan hitaasti. Parantaa näkyä puolitoista tuntia.

Toivotan onnea niille, jotka tarvitsevat sitä vaikeissa elämäntilanteissa.

Mitkä ovat näkemykset, jotka sallitaan ajaa autoa?

Ajoprosessin turvallisuus on vastuussa paitsi auton ja kuljettajan terveydestä, joka tuntee kaikki säännöt ja säännöt, mutta myös autoilijan terveydentila. Useat ajoneuvon omistajat ajattelevat vaivoistaan ​​vain, kun he saavat lääketieteellisen kelpoisuustodistuksen hakemaan autokoulua.

He yrittävät kaikin tavoin saada loukkaantua harhauttamaan lääkärikeskuksen ja saamaan jopa pääsyn, mutta älä ajattele sitä, millainen julma vitsi tällainen epärehellisyys voi olla heidän kanssaan tiellä.

Vasta-aiheet ajamiseen

Luettelo sairauksista, joilla on kiellettyä ajaa autoa, on selkeästi määritelty.

Ajaminen on kiellettyä ihmisille, jotka kärsivät sairauksista:

  • tuki- ja liikuntaelinten sairauksien kanssa;
  • tietyt neurologiset sairaudet;
  • henkiset vammaiset;
  • raajojen tai niiden osien puute;
  • kuurous;
  • vartalon sydän- ja verisuonijärjestelmän virheet.

Mutta yksi vaarallisimmista vaivoista, jotka estävät henkilöä ottamasta autoa kokonaan, on näkövamma. Tässä artikkelissa puhumme siitä, mitä visiota on mahdollista ajaa.

Voimassa olevat indikaattorit

Olette jo päättäneet siirtyä julkisesta liikenteestä oman auton pyörän päälle, keräämään autokoulun koulutukseen tarvittava määrä, opetti, että lääkärin vastaanotolla tulee päästä lääkärin vastaanotolle ja lopuksi miettiä, pystytkö hoitamaan lääkäreiden tarpeet.

Niistä lääkäreistä, jotka testaavat sinua, on ehdottomasti silmälääkäri. Hän perustaa ja tallentaa viitekehyksen tason.

acuteness

Sinun täytyy tietää, että sallittua visiota ajokortille on minimissään.

  • Luokan B osalta voimakkaimman silmän näkökyvyyden tulisi olla vähintään 0,6 yksikköä. Heikompi silmä voi nähdä 0,2 yksikköä. Jos olet "sopiva" näissä indikaattoreissa, saat silmälääkäri pääsyn ajamiseen näköpiirissä.
  • Luokan C osalta ajokortin saamisen pitäisi olla parempi. Näön silmän pitäisi näkyä 0,8 pisteen tasolla ja heikko - 0,4 pisteen tasolla. Ihmiset, joilla on riittävästi näkyvyyttä, saavat silmätoleransseja heidän oikeuksistaan.

Jos sinulla on huono näkökyky, eikä sellaista korkeaa laatua kuin edellä on kuvattu, sinut sisällytetään luetteloon ihmisistä, joilla on näön rajoituksia.

Entä jos käytän silmälaseja?

Kulkuneuvojen tai linssien kuluminen ei estä ajamista. Kuitenkin, jos käytät "okulaareja", silmälääkäri tulee varmasti tulemaan mukaan heidän kanssaan. Silloin sinun silmäsi tarkistetaan ottaen huomioon terävyyttä lisäävät keinot.

Mutta kannattaa tehdä varaus, jonka jälkeen sinun on aina ajettava lasit tai linssit. Lääkäri kirjaa tällaisen vaatimuksen todistuksessa.

Huomaa myös, että tämä sääntö koskee vain luokan B kuljettajia. Jos henkilö aioi luokkaan C, hänen on tarkastettava silmänsä "paljailla" silmillä.

Värin sokeus

Ihmiset, joilla on värisokeus, on lähes mahdotonta päästä tänään. Heidän sairautensa rajoitukset tulivat voimaan vuonna 2012. Sittemmin ne, jotka eivät erota värejä, on kielletty ajamisesta.

Tällaisella päätöksellä on perustelut. Loppujen lopuksi henkilö, jolla on värimuutoksia rikkova henkilö, ei pysty selviytymään hyvin merkkeihin, joiden luonne eroaa myös värin mukaan, eikä myöskään pysty tunnistamaan liikennevaloja.

Monet ihmiset, jotka kärsivät näistä sairauksista, ovat ylpeitä. Loppujen lopuksi värien sokeus eroaa suuressa määrin ja on mahdotonta vertailla ihmisiä, joilla on pieniä poikkeamia värinäkymässä niille, joilla on tietty väri, joka jää pois käsityksestä.

Säännöt ja lait ovat kuitenkin häikäilemättömiä. Nyt myös niille, joilla on pienet poikkeamat, ei saa osallistua opiskeluun autokoulussa. Värin sokeus tiellä pidetään vaarallisena.

Kuinka silmätesti on?

On varmasti mielenkiintoista niille lukijoille, jotka ovat varmoja heidän silmänsä korkeasta "työkyvystä" ja niille, jotka eivät ole varmoja terveydestään, tietää, miten oikeuksien silmäkokeessa tapahtuu.

Jokainen venäläinen, vaikkakin hän on hyvin nuori, todennäköisesti näkyy ainakin kerran elämässään. Kuljetettaessa testi silmälääkäriin - kuljettajakomission jäseneksi - sinun ei tarvitse päästä eroon outoja ja outoja testejä.

Silmätaudin toimistossa sinua odottaa tuskin tuttu Golovin - Sivtsevan pöytätaso. Tämä on se, jossa mustat kirjaimet asetetaan valkoiselle taustalle.

Yläosassa on suurimman tyyppisiä kirjasimia, jotka ovat alimmassa rivissä - pienin. Ole myös valmis katsomaan julistetta rikkoutuneilla renkailla ja osoittamalla, että väriesi havainto on kunnossa.

Kuinka väriominaisuus tarkistetaan?

Tumman värin sokeus suoritetaan erityisillä abstrakteilla. Ne kuvaavat moniväristen kuplia, jotka vaihtelevat myös kooltaan. Tässä tapauksessa jotkut piireistä on maalattu yhden värin sävyinä, kun taas toiset - toisen värin sävyissä, jotka ovat lähellä ensimmäistä.

Jotkut piireistä muodostavat jonkinlaisen geometrisen kuvan, numeron tai kirjeen. Aiheen täytyy nähdä se.

Näytön leveys

Lääkärintarkastuksen aikana lääkäri määrittää, onko katselukulma häiriintynyt. Jos se on kaventunut (ja tämä tapahtuu harvoin), niin silmään on jotain vikaa. Todennäköisesti keho on sairas ja kärsii tällaisesta taudista, joka itsessään voi olla vasta-aihe, kun hän myöntää pääsyn ajamiseen.

Kuinka läpäistä testin onnistuminen?

Tietenkin jokainen henkilö, joka tulee lääkärin vastaanotolle kuljettaessaan kuljettajan toimeksiannosta, toivoo pääsevänsä sieltä suvaitsevaisesti. Kuitenkaan kaikki eivät ole vakuuttuneita siitä, että he pystyvät tekemään sen.

On olemassa tapoja lisätä mahdollisuuksiasi läpäistä silmälääkäri. Niistä on sekä laillisia että laittomia vaihtoehtoja.

Jos aiot käydä komission läpi laillisesti, anna silmäsi lepoa ennen silmätautien vierailua. Saat tarpeeksi nukkua, älä istu pitkään tietokoneessa tai televisiossa. Toimistossa älä katso valonlähteitä ja anna näköelimet tauon puhelimen näytön loputtomasta mietiskelystä.

Laittomaan tapaan kuuluu lahjominen lääkäriin tai todistuksen hankkiminen. Muista kuitenkin, että tällaisia ​​menetelmiä käytettäessä saatat joutua tilanteeseen, jossa menetät enemmän kuin saavutat.

Ja mikä tärkeintä, älä unohda, että ihmiset eivät ole turhaan velvollisia suorittamaan lääkärintarkastus ennen autokoulun aloittamista. Ja luettelo vasta-aiheista ajo-ajoista koottiin myös hölmöiltä. Kysy itseltäsi, oletko todella sitä mieltä, että voit selviytyä mistä tahansa liikennetilanteesta eikä vaaranna elämääsi ja matkustajien elämää. Jos vastaus on myönteinen, sinulla ei ole mitään syytä pelata. Voit vapaasti mennä autonkuljettajalle ja saada apua.

Onnea koulutuksellasi ja ajoillasi. Olemme kiitollisia, jos kerrot kertomuksestasi kuljettajan toimeksiannosta kommentteihin.

Voinko saada ajokortin, jolla on heikko näkö?

Kuljettajakortti on vanhentumassa, ja sinua kauhistuttaa, kun huomaat, että sinun on tehtävä lääkärintarkastus uudelleen, jotta voit korvata lisenssisi.

Mutta useiden vuosien aikana sinulla on vähentynyt näkökyvyn heikkeneminen ja olet huolissasi, että ehkä siksi sinulla ei ole todistusta?

Älä paniikkia. Ajokortin saamisen rajoitukset ovat todella olemassa, mutta ymmärrämme.

Ehkä teidän tapauksessanne tilanne on selvitettävissä, ja riittää laittaa lasit tai linssi niin, että pääsy on edelleen annettu!

Silmälääkärintarkastus on välttämätöntä.

Oikologin diagnoosi on välttämätön edellytys, jota ilman sinulla ei ole lupaa ajaa.

Lääkärintarkastuksen suorittaminen tämän erikoislääkärin kanssa on välttämätöntä sekä kuljettajalle itselleen, että hän ei aiheuta onnettomuuksia tielle eikä muille tienkäyttäjille.

Jos henkilöllä on heikko näkö, esimerkiksi hän ei saa nähdä henkilöä, joka kävelee tai esteellä tiellä, joka voi aiheuttaa onnettomuuksia erilaisin seurauksin.

Silmälääkärin tarkastus on välttämätön edellytys, joka takaa tien turvallisuuden. Siksi lääkärit kiinnittävät erityistä huomiota tulevien autoilijoiden näkökykyyn.

Miten saada silmäspesifikaattori oikealla huonolla näköä?

Jos henkilö käyttää linssit tai lasit, hänellä täytyy tietenkin olla joko yksi tai toinen hänen kanssaan.

Loppujen lopuksi, jos silmälääkäri annettiin aiemmin, hän käveli jatkuvasti silmälaseissa tai linsseissä, sitten silmälääkäri tarkistaa silmänsä silmälasien tai linssien mukaan eikä siltä ilman.

Lääkäri arvioi, kuinka selvästi potilas näkee, onko hänen tarvitse vaihtaa lasiaan. Jos potilas ei näe tiettyä linjaa jopa lasien (linssit) kanssa, optometrinen kirjoittaa hänelle reseptiä uudelle optiikalle ja sanoo, että hän allekirjoittaa kiertotiehen, kun potilas tulee hänelle uusilla lasillisilla.

Lääketieteellisessä kortissa erikoislääkärin on ilmoitettava, millä ehdoilla he myöntävät ajokortin ajokortin, eli hän tekee merkinnän: silmälasit, linssit ilman niitä.

Onko mahdollista saada oikeuksia huonolla näköä?

Jotkut foorumeilla toimivat autoilijat jakavat salaisuutensa, kuinka päästään sisäänpääsyyn, vaikka heikkoudestakin katsotaankin. Mutta heti haluamme varoittaa teitä: tällainen elämän hakkerointi ei ehkä toimi sinulle.

Joten he neuvovat muistaa kirjaimia alarivistä. Mutta kokeneilla silmälääkäreillä on vaikea huijata. Toimistoissa on kahden tyyppisiä pöytiä: aakkosellinen ja graafinen.

Lääkäri voi ensin tarkistaa visuaalisen viihtyisyyden kirjaintataulukossa ja pyytää sinua sitten ilmoittamaan, mihin suuntaan ympyrä ei sulkeudu. Ja sitten mikään temppu ei auta.

Mitä visiota pitäisi saada ajokortin saamiseksi?

Oikeus ajaa ajoneuvoa myönnetään niille kuljettajille, joiden visio-indikaattorit ovat normaalin alueen sisällä:

  • luokan "B" kuljettajille (rajoituksena - kuljettaja voi ajaa auton ohjauspyörällä), näkyvyyden ei pitäisi olla alle 0,6 yksikköä yhdessä silmässä ja 0,2 yksikköä toisessa;
  • luokan C kuljettajille - vähintään 0,8 yksikköä silmää kohti ja 0,4 yksikköä toista kohti.
  • luokan A, A1 tai B2 kuljettajille moottoripyörätyyppisellä pyörällä - ei pienempi kuin 0,6 yhdellä ja toisella 0,2. Sokeus yhdellä silmällä on sallittu myös silmänpätevyyden ollessa toisella puolella, ei alle 0,8 yksikköä.
  • Yhden silmän sokeuden vuoksi toisen vakavuuden ei tulisi olla alle 0,8 yksikköä.
  • Jos henkilöllä ei ole johtavaa silmää (molemmat silmät näkevät saman), näkyvyyden sallittu arvo voi olla 0,7 yksikköä sekä oikean että vasemman silmän suhteen.

Näin ollen kysymys: "Minkä vision ansiosta ei anneta ajokorttia?", Voit vastata seuraavasti: "Aakkosta näkemyksestä, alle tiettyjen luokkien normatiivinen (ks. Edellä).

Joten, millainen visio pääsee oikein? Jos näet kymmenes rivin, sinulle annetaan pääsy ilman mitään ongelmia. Mutta jos ongelmia ilmenee, näkökyvyn heikkeneminen vähenee, lääkäri ottaa huomioon kuljettajaluokkansa ja jo aloittaa sen.

Linssien tai lasien vahvuus ei saa olla suurempi kuin 8 dioperia. Ja oikean ja vasemman lasin (objektiivin) välinen ero ei saa ylittää 3 diopteria.

Värin sokeus testi

Tarkkailun tarkkailun ohella tulevat kuljettajat ja muutokset, jotka muuttavat oikeuksiaan, tarkistavat, onko heillä ongelmia värin havaitsemisessa.

Tämä tehdään sen ymmärtämiseksi, ei henkilö sekoitta värejä. Loppujen lopuksi on erittäin tärkeää. Entä jos hän menee punaiseksi, sekoittaen sen vihreällä?

Värin sokeuden määrittämiseksi lääkärit käyttävät erityistä taulukkoa Rabkin. Väriherkkyys on jaettu kolmeen tyyppiin:

  1. Trikromantiikka - ihmiset, joilla ei ole patologiaa värin havaitsemisen kannalta.
  2. Protanopit - potilaat, joiden väriominaisuudet häiriintyvät punaisella spektrillä.
  3. Deuteranopit - ne, joilla on värimuutos vihreässä spektrissä.

Väestön sokeudesta kärsivillä ihmisillä ei ole maassamme ajokorttia.

Testi värin havaitsemiseksi on seuraava: potilaalle tarjotaan kuvia, joissa on monivärisiä ympyröitä.

Jokaisen heistä tulee keskittyä ja kertoa, mitkä geometriset luvut tai luvut hän näkee. Jos hän ei näe numeroita tai näkee, mutta ei kaikkia, niin hänellä on ongelmia.

Outlook-tarkistus

Näkyvyys tarkastetaan myös näkökyvyn ja värin havaitsemisen lisäksi. Jos silmän ympäröimä tila on alle 20 astetta, eli kapea, se tarkoittaa sitä, että henkilö ei saa ajaa autoa.

Näkemysten kaventumista on usein havaittu kaihilla, verkkokalvon irtoamisella, glaukoomalla.

Jos sinulla on näönhoitotoimenpide, sinun on mentävä uudelleen lääketieteelliseen provisioon ja saatava oikeudet, mutta ilman merkkejä linssin / silmälasien ajamisesta.

Lääketieteelliset vasta-aiheet kuljettajille: silmäsairaudet

On olemassa tiettyjä näköyhteisön sairauksia, joissa kuljettaja voi kieltäytyä ja allekirjoittaa ohitusluettelon:

  • glaukooma (vakavuuden ja vaiheen mukaan);
  • verkkokalvon irtoaminen;
  • kyynelpussin tulehduksellinen sairaus (leikkauksen jälkeen, sisäänpääsy on myönnetty);
  • näköhermon sairaudet;
  • split-kohteet (diplopia);
  • patologiset muutokset silmäluuman limakalvossa ja lihaksissa, mikä estää normaalin näkyvyyden.

Myös kuljettajaa ei saa sallia hyväksyä, jos silmästä ei ole kulunut kolme kuukautta.

Rangaistus ajettavaksi ilman lasia / linssejä vuonna 2018

Jos kuljettajalla on merkki siitä, että hänen on ajettava auton laseilla ja silmälaseilla, mutta hän ajaa ilman heitä, hänellä on riski rangaista siitä.

Vuonna 2018 ratsastus ilman silmälaseja tai linssejä ihmisille, joilla on lukemista varten tämä on rangaistava sakko 5-15 tuhatta ruplaa. Ajaminen ilman korjaavia keinoja näkyvänä pidetään ajona ilman lisenssiä.

Mielenkiintoinen tosiasia: Venäjän federaation lainsäädännössä ei ole artikkelia, jossa puhetta ajettavasta ajamisesta oli ilman lasia. Siksi tällaiselle rikkomukselle kuljettajilla on sama vastuu kuin ajaminen ilman lisenssiä. Siksi tällaiset suuret summat ajamiseen ilman lasit.

Mutta pidä mielessä, että jos liikennepoliisi havaitsee rikkomuksen ja ottaa kuljettajalle ajamisen ilman lasia, hän joutuu maksamaan lisäkustannuksia. Loppujen lopuksi hänen autonsa viedään rangaistusalueelle.

Tulevaisuudessa hänen on maksettava rahaa ajoneuvon evakuoimiseksi ja säilytettäväksi, kunnes rikkomus on korjattu.

Joissakin tapauksissa rangaistus voidaan välttää, jos kuljettaja todistaa tarkalleen, että hänellä ei ole aikaa ottaa lasiaan, mutta he makaavat hänen vieressään.

Epätäydellinen visio ei ole aina kompastuskivi kuljettajille, jotka haluavat päästä eroon. Kysymys monista foorumin jäsenistä: "Minkä linjan pitäisi nähdä esteetön pääsy oikeuksiin?" Vastaus on yksiselitteinen: "Alin."

Mutta vaikka näkösi on hämärtynyt, voit päästä sisään, koska kukaan ei ole peruuttanut piilolinssejä ja lasit.

Muista, että ajo ilman korjaavia keinoja lisää vaaraa tiellä. Joten ajattele muita ihmisiä, varmista, että käytät silmälaseja / linssit, paitsi hieno, myös liikenneonnettomuus.

Kuinka pettää silmälääkäri (silmälääkäri), jos henkilö näkee huonosti?

Kuinka vakuuttaa oculosis, että henkilö näkee hyvin?

Esimerkiksi, kun haet työpaikkaa, jossa on hyvä näkyvyys.

Tiedän tällaisen tapauksen, kun nuori mies todella halusi päästä armeijan kouluun, mutta hänen silmänsä oli melko heikko ja lisäksi hän oli sokea. Ja mitä luulet? Hän opetti sydänpöytiä tarkkaavaisuuden ja kuvien tarkastamiseksi suurella albumilla, mikä tarkistaa kyky erottaa eri värejä! Ja minä, syntinen, auttoin häntä tämän kanssa). Ja kuvitella kuinka itsepäinen - oppinut samalla, ja silmälääkäri löysi hänet sopivaksi!

Mutta toisaalta hänen kuulemisensa epäonnistui - jotain oli siellä, jossa oli tärykalvo, heille ei sallittu mennä sotilaskouluun joka tapauksessa).

Joten voit hämätä lääkäri, tietenkin, kun olet tallentanut kaikki mahdolliset taulukot. Mutta lääkäreiden luottoa kohtaan on sanottava, että kokeneet oftalmologit tuntevat jonkinlaisen tunteen, että ihminen pettää heitä ja tulee kaikenlaisiin temppuja tuoda hänet totuuteen.

Kyllä, ja miksi huijata? Näky on ennen kaikkea tärkeä meille!

Google+ Linkedin Pinterest